"Влада Републике Србије отворила је своје границе за све, нисмо уводили епидемиолошко-протекционистичке мере, јер смо сели са својим епидемиолозима, проценили ситуацију и схватили да можемо да отворимо границе. Одлука да наши грађани не могу да уђу у Црну Гору је политичка и због ње сви трпе штету - и наши и црногорски грађани. Било какве границе и блокаде у Европи у 21. веку су неодрживе и очекујем да ће се то брзо решити", изјавила је потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић. Михајловић је рекла и да је одлука Директората цивилног ваздухопловства да се забрани слетање авионима "Монтенегро ерлајнса" у Србију економска. "Нема никаквог сукоба нити политике у томе. Одлука је чисто економска. Наша национална авио-компанија "Ер Србија" поднела је захтев за слетање у Црну Гору и до данашњег дана није добила то одобрење. Онда се десила одлука црногорских власти о забрани уласка наших држављана у Црну Гору и "Монтенегро ерлајнс" је тражио дозволу за додатне летове. Реците ми који министар у нашој влади би могао на то да каже: "Да, важи, нема проблема"? Kао министарка саобраћаја, ја не могу да радим против интереса своје земље", рекла је Михајловић. Потпредседница Владе додала је и да је одлука Црне Горе штетна за све - и за Србију, Црну Гору и цео регион, јер смо сви толико мали, да би требало да се држимо заједно, а не да правимо проблеме једни другима. Девет милијарди евра за нове инфраструктурне пројекте "Србија је данас политички стабилна држава, са стабилним буџетом који нам омогућава да реализујемо велике инфраструктурне пројекте у које ће у оквиру инвестиционог плана 2020-2025. бити уложено девет милијарди евра", изјавила је Михајловић. Михајловић је истакла да је Србија за четири године изградила 350 км ауто-путева и рехабилитовала више од хиљаду регионалних путева. "Све што смо урадили у претходном периоду даје ми за право и легитимитет да кажем да ћемо изградити 500 км ауто-путева. Тренутно градимо 250 км ауто-путева, а уложићемо и милијарду евра за реконструкцију и рехабилитацију пет хиљада локалних и регионалних путева. Данас у Србији раде најбоље светске компаније, што је и доказ наше политичке стабилности", рекла је Михајловић. Михајловић је додала и да Србија улаже у железнички саобраћај, те да ће након обнављања 77 км барске пруге од Ресника до Ваљева, следеће године кренути и обнова од Ваљева до границе са Црном Гором, брзине 120 км/ч. "Барска пруга је изграђена пре 44 године и исто толико није улагано у њу. Ова влада је обновила првих 77 км и настављамо даље. Ми данас имамо највеће железничко градилиште у југоисточној Европи, реализујемо пројекат брзе пруге од Београда до Будимпеште вредан четири милијарде евра. Следеће године кренућемо и у изградњу брзе пруге од Београда до Ниша, којом ће возови такође саобраћати 200 км/ч, а потом и од Ниша до Прешева. Хоћемо да грађани имају осећај другачијег и бољег квалитета и начина живота", рекла је Михајловић.